如圖1所示，當任意一臺變壓器斷電以后，對AT箱子來說都相當于正常工作那臺變壓器作為單電源的雙回線路供電。這是一種混亂的二級負荷供電狀態，沒什么必要吧。唯一有點用處的是可以維持另一臺故障變壓器的三級負荷，而且也屬于超載運行，雖然不一定會滿載，至少計算的時候沒包括這部分三級負荷。我的理解不知道對不對，請指正。

        答：一直不知道是哪張圖，回復的比較晚，請見諒。是否是下面這張圖？下面以圖1為例進行回復，供參考！

圖1  低壓系統簡圖                            

        針對你的問題，這兒主要有兩個問題，下面逐一回復。

1、必要性

 圖1系統是常用的低壓配電系統，是解決你所說問題的措施之一，并經工程實際驗證是行之有效的。假設變壓器Tr1故障停止工作，斷路器Q1斷開，延時合上母聯斷路器Q3，由變壓器Tr2帶兩端母線上的二級及以上負荷，這是規范所要求的，即《民用建筑電氣設計規范》JGJ 16-2008第3.3.1條第1款，“同時供電的兩路及以上供配電線路中，其中一路中斷供電時，其余線路應能滿足全部一級負荷及二級負荷的供電要求”。因此，對于AT箱而言，無論是一級負荷還是二級負荷，都可以保證繼續供電，不會出現混亂現象。

2、三級負荷卸載問題

        當一臺變壓器故障而停止工作時，另一臺變壓器有可能不能帶全負荷，這時需要將三級負荷卸載，以保證二級及以上負荷的供電。卸載的方式可以是自動，也可以是手動。筆者傾向于手動，因此，變壓器已經故障了，應該慎重對待母聯合閘，謹慎對待卸載，在操作之前需要人為確認。

        上述意見供你參考！